Przedmiotem sprzedaży jest działka produkcyjno-usługowa o łącznej powierzchni 26997 m2 zlokalizowana w Chełmie (woj. lubelskie) na terenie strefy przemysłowej.

Najważniejsze informacje z planu zagospodarowania przestrzennego:
Zabudowa produkcyjno-usługowa 6P-U, Uchwała Nr XXI/149/25 z dnia 2025-06-04:
1. Przeznaczenie terenu
- Podstawowe: Zabudowa produkcyjna, składy, magazyny (w tym logistyka, parki magazynowe, centra dystrybucyjne) oraz zabudowa usługowa (z wyłączeniem oświaty i zdrowia).
- Dopuszczalne: Obsługa komunikacji samochodowej, magazyny energii oraz urządzenia OZE (np. fotowoltaika, z wyłączeniem wiatraków) o mocy do 500 kW.

2. Warunki podziału działek
- Minimalna powierzchnia nowej działki: 5000 m2.
- Minimalna szerokość frontu: 50,0 m.

3. Wskaźniki zagospodarowania
- Maksymalna powierzchnia zabudowy: 70% powierzchni działki.
- Minimalna powierzchnia biologicznie czynna: 10% powierzchni działki.
- Intensywność zabudowy: od 0,05 do 1,2.
- Urządzenia OZE na gruncie: mogą zajmować maksymalnie 25% powierzchni działki.

4. Wysokość zabudowy i dachy (kąt nachylenia 0 -30 )
- Budynki produkcyjne i magazyny: do 30,0 m (elementy technologiczne jak silosy czy kominy wyjątkowo do 50,0 m).
- Budynki usługowe: do 12,0 m.
- Obiekty obsługi komunikacji (np. stacje paliw): do 6,0 m (pylony/reklamy do 12,0 m).
- Budynki gospodarcze, garaże, OZE: do 6,0 m (dachy dla gospodarczych/garaży: 0 -20 ).

Dostępne media:
- Sieć wodociągowa.
- Sieć kanalizacyjna (w tym kanalizacja deszczowa).
- Sieć ciepłownicza (dostępna w drodze dojazdowej przy działce).
- Sieć energetyczna (w tym GPZ na działce).
- Sieć gazowa (dostępna na sąsiednich działkach).

Transport i Logistyka
Prezentowany teren przemysłowy jest zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie nowej trasy S12.
- Bezpośrednie sąsiedztwo S12: Działka leży zaledwie ok. 1,5 km od nowo powstającego węzła "Chełm Okszów" na północnej obwodnicy miasta.
- Błyskawiczny transport: Połączenie z węzłem zapewnia bezkolizyjny wyjazd dla pojazdów ciężarowych i bezpośrednie wpięcie w sieć dróg ekspresowych w kierunku Lublina, Warszawy, Białegostoku, Rzeszowa, Krakowa, Katowic, Wrocławia oraz przejścia granicznego w Dorohusku.
- Koniec z korkami: Ruch tranzytowy zostaje całkowicie przeniesiony na obwodnicę, co znacznie usprawni lokalną komunikację.
- Nowy standard logistyczny: Lokalizacja gwarantuje doskonałą widoczność biznesową, dogodny dojazd dla partnerów oraz idealne warunki pod budowę nowoczesnych centrów dystrybucyjnych, parków magazynowych czy zakładów produkcyjnych.
- Status inwestycji drogowej: Prace na obwodnicy Chełma są zaawansowane (ukończone w ponad 60%). Oddanie trasy do użytku planowane jest na drugą połowę 2026 / przełom 2027 roku - to idealny moment na realizację procesu budowlanego na działce i start operacyjny równo z otwarciem nowej ekspresówki.

Oprócz bezpośredniego sąsiedztwa budowanej trasy S12, kluczowym atutem nieruchomości jest położenie w strukturze jednego z najważniejszych węzłów kolejowych we wschodniej Polsce.

Działki leżą w bezpośrednim sąsiedztwie stacji towarowej Chełm Wschodni oraz kluczowej arterii kolejowej (linia nr 7), łączącej Warszawę i Lublin z przejściem granicznym w Dorohusku i rynkami wschodnimi.

Lokalizacja tuż przy ul. Rampa Brzeska - operacyjnym centrum przeładunkowym Chełma - zapewnia natychmiastowy dostęp do istniejącej infrastruktury torowej, bocznic oraz suchych portów przeładunkowych.

Lokalizacja ułatwia dystrybucję towarów masowych i kontenerowych bezpośrednio z magistrali kolejowej do hal lub składów.

Połączenie dostępu do kolei z powstającym 1,5 km dalej węzłem drogi ekspresowej S12 Chełm Okszów` tworzy bezkonkurencyjny punkt dystrybucyjny na rynki krajowe i międzynarodowe.

Prezentowany teren jest świetnie skomunikowany z Portem Lotniczym Lublin w Świdniku (ok. 60 km). Dzięki nowej trasie S12 dojazd na lotnisko skróci się do zaledwie 35-40 minut. Bliskość ta gwarantuje ekspresowy transport przesyłek typu air cargo, szybki dolot zagranicznych kontrahentów oraz sprawne włączenie biznesu w globalne łańcuchy dostaw.

Potencjał zabudowy

- Maksymalna powierzchnia zabudowy (70%): Możliwość zabudowy do 18 897 m2. To ogromna przestrzeń, pozwalająca na postawienie wielkokubaturowej hali.

- Maksymalna wysokość (30 m dla magazynów): Pozwala to na budowę magazynu wysokiego składowania, co znacznie zwiększa liczbę miejsc paletowych i rentowność inwestycji w przeliczeniu na m2 gruntu.

- Intensywność zabudowy (do 1,2): Pozwala na realizację budynków wielokondygnacyjnych (np. biura przy hali) lub bardzo gęstej zabudowy parterowej.

- Powierzchnia biologicznie czynna (tylko 10%): To bardzo korzystny wskaźnik, wymagający przeznaczenia jedynie ok. 2 700 m2 na zieleń, co pozwala na maksymalne utwardzenie terenu pod place manewrowe dla TIR-ów.

Proponowane kierunki zagospodarowania działki

Scenariusz A: Centrum Logistyczno-Dystrybucyjne

Biorąc pod uwagę sąsiedztwo istniejących hal oraz bezpośredni dostęp do drogi asfaltowej z szerokim frontem:
- Budowa hali klasy A: O powierzchni ok. 15 000 m2 z wydzieloną częścią biurowo-socjalną (do 12 m wysokości).
- Cross-docking: Ze względu na kształt działki i dostęp do drogi, idealne miejsce na operacje przeładunkowe.
- Infrastruktura: Duży plac manewrowy i parkingi (zgodnie z dopuszczalnym przeznaczeniem).

Scenariusz B: Park Przemysłowy (Small Business Units - SBU)

Podział funkcjonalny hali na mniejsze moduły (np. po 500-1000 m2) pod wynajem dla lokalnych firm produkcyjnych lub hurtowni.

Zapisy planu zagospodarowania pozwalają na "zabudowę usługową", co umożliwia stworzenie tu np. salonu wystawowego z zapleczem magazynowym.

Scenariusz C: Inwestycja Eko-Energetyczna (Uzupełniająca)

Zgodnie z zapisami planu zagospodarowania istnieje możliwość budowy:
- Instalacji fotowoltaicznej: Do 500 kW na gruncie (zajmującej do 25% działki) lub bez ograniczeń powierzchniowych na dachu hali.
- Magazynów energii: To kluczowy element nowoczesnych parków logistycznych, pozwalający na obniżenie kosztów operacyjnych.

Podsumowanie:
Najlepszym wykorzystaniem potencjału działki jest budowa nowoczesnej hali magazynowej/produkcyjnej zintegrowanej z instalacją fotowoltaiczną na dachu. Szeroki front działki i korzystne wskaźniki zabudowy (70%) pozwalają na stworzenie obiektu o bardzo dużej sprawności operacyjnej, przy stosunkowo niskim udziale zieleni. Dopuszczalna wysokość budynku 30 m pozwala na budowę magazynu wysokiego składowania, co znacznie zwiększa liczbę miejsc paletowych i rentowność inwestycji w przeliczeniu na m2 gruntu.

Cena ofertowa działki jest ceną netto, sprzedaż objęta jest podatkiem VAT 23%.
Zapraszamy do kontaktu.

: Oferta wysłana z programu mediaRent ( ) :